边际成本 | 飞机起飞前的座位,只卖一块钱?

百年的工业经济告诉我们这样一个规律:我们生产一件产品,越标准化越好,越流程化越好,款式越少越好,规模越大越好。为什么呢?你的第一反应可能是,降低成本。是的,关键是,降低什么成本?生产成本?人工成本?采购成本?还是时间成本?这些都没错,但是如果我们再深挖一层,经济学有一个词,叫做边际成本。那什么是边际成本呢?

举一个例子,比如一架飞机的额定载客人数是100人,已经坐了80个人,这时候,再多增加一位乘客,增加多少成本呢?是的,几乎没有增加,也就是一份航空餐的钱。但是增加的第一位乘客,是多少成本呢?几乎是整趟航班的成本。所以,夸张一点理解边际成本:飞机起飞前的座位,理论上可以只卖一块钱。

经济学的思维就是边际思维

经济学里,边际成本是生产者理论中的一个概念,是指额外多生产一单位产品需要付出的成本。相应地,每多销售一单位产品获取的收益就是边际收益。老路在过去的两年,在一些大学的EMBA和总裁班讲课,发现同学们一听到边际这个词,总想往类似于“盈亏平衡”,或者“盈亏边界”这种概念上联想。从今天开始,你每次听到“边际”这个词,请直接想到这个词:“每多一个”,比如边际成本就是每多一个的成本,边际收益就是每多一个的收益等等,基本上就能理解全部与边际相关的概念。

经济学的思维就是边际思维,我们的日常选择都是边际选择,什么叫边际选择呢?比如说,中午你饿了,你不能选择十天前吃什么,也不能选择下个礼拜吃什么,你要做出的选择,是下面这顿午饭你要吃什么,这就是边际选择。每一个人拥有的时间、精力、金钱都是有限的,所谓选择,就是这些有限资源的分配,在此多彼少和此少彼多中寻求一个最优解。还是以这顿午饭为例,哪一家更好吃,哪一家更便宜,哪一家更快等等。

一句话理解边际成本:飞机起飞前的座位,甚至可以只卖一块钱。

深入理解边际成本,我们应该记住这三个概念:

第一、规模经济,降低边际成本;

第二、互联网经济,边际成本趋零;

第三、零边际成本社会,协同共享。

 

留一个问题给你,学习《用得上的商学课》,你的边际成本是多少呢?相比于传统的学习,有些什么样的差异呢?

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